サハＮ１は、福島県を走っていた沼尻鉄道サハ８をモデルです。


　この車両は２００８年８月に製造され、現在でも少しずつ姿を変えている長沢軽鉄初製造の車両です。


　この車両の登場当時(2008年2月)はＮ１という平トロでしたが、２００８年６月に解体し、同年８月に現在の姿の原型の形となりました。


　その後、２００９年に車体の塗装変更「茶色→クリーム・緑の長沢軽鉄カラー」となり、同年１２月に屋根の改良工事等を行い現在の姿に落ち着いています。


　この車両の側面にはサボ受けが初設置され「長沢軽便鉄道」・「回　送」・「桜谷⇔風の峠」というサボのほかにイベント告知枠としても活躍しています。

　ちなみにモデルのサハ８とは明らかに違うところはいくつか見られますが、気にしない方向でお願いします。




　車内は、片側ロングシートで２名まで(子供３人)乗車可能です。


　室内灯や放送機器を搭載しており車内での放送が行えます。


　側面の窓は二段式の窓となっていて開けることが可能です。


　また天井部に広告枠が設置され、地域の広告が行われています。







　Ｎ１登場当時(２００８年２月)　この頃は、まだ客車になるなんて夢にも思っていない頃に製造した姿。






　客車となってからのサハＮ１(２００８年８月)


　登録番号の「Ｎ１」をそのまま使用して「サハＮ１」という番号になりました。


　このころはクロスシート車で補助いすを使用して３名ご乗車できました。


　現在、この椅子は長沢駅の椅子として使用されています。


　車輪と台枠を固定しているボルトが長いのは「Ｎ１」であったころの名残です。








サハＮ１　図面



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